Gênes est une petite capitale du trekking urbain, une “ville verticale”, où l'on monte et descend dans des ascenseurs, des trains à crémaillère et des funiculaires. Grâce à cette visite guidée, vous pourrez combiner la beauté du paysage et la fascination de l'histoire des systèmes de transport originaux.
L'Ascenseur Castelletto (1909) mène à l'esplanade boisée du même nom, d'où la vue embrasse l'ensemble de la région. centre historique, via Garibaldi avec le Palais Rollile Vieux Port avec la Lanterne, le Promontoire de l'Océan Indien Portofino et, par temps clair, la Riviera di Ponente et les Alpes maritimes. Les vitraux et les décorations de l'ascenseur donnent l'impression d'un voyage à la belle époque. Au début de la galerie d'accès, on trouve un vers de Giorgio Caproni : “Quand j'aurai décidé d'aller au paradis, j'irai avec l'ascenseur du Castelletto”.”
La Zecca - Funiculaire de Righi (1895-97) a été construit pour desservir les nouveaux quartiers des collines. En arrivant au sommet, les terrasses de la station supérieure du Righi offrent un panorama large et impressionnant sur la mer et l'arrière-pays de Gênes, avec l'hôtel de ville de Gênes. Cimetière monumental de Staglieno et la couronne de forts qui protégeaient les épaules de la ville.
Entré en service en 1891, le Funiculaire de St. Anna sont restées en service jusqu'à la fin des années 1970 avec le système à eau basé sur le principe du contrepoids. Le conducteur de la voiture amont ouvrait les robinets pour remplir le grand réservoir situé au fond du véhicule, en calculant la quantité d'eau en fonction du nombre de passagers à bord. De cette manière, la voiture amont, plus lourde, tirait la voiture aval à laquelle elle était reliée par une corde.
La Chemin de fer à crémaillère de Granarolo (1901) est l'une des plus anciennes d'Italie. La voiture historique, avec ses sièges en bois, grimpe la colline escarpée jusqu'à la gare originale de style Art nouveau.
Les destinations proposées sont également accessibles avec des crêuzedes ruelles montantes formées par une chaussée centrale en briques rouges bordée de pavés.
Les écoles primaires ou secondaires qui conçoivent visites éducatives en Ligurie peut inclure une expérience dans les funiculaires et les ascenseurs conçus lors du développement industriel de la fin du 19e siècle et du début du 20e siècle, et agrémentés de décorations Art nouveau.
