Gênes è una piccola capitale del trekking urbano, una “città verticale”, dove ci si sposta salendo e scendendo con ascensori, ferrovie a cremagliera e funicolari; con questo itinerario guidato potrai abbinare alla bellezza del panorama il fascino della storia di originali sistemi di trasporto.
L’Ascenseur Castelletto (1909) conduce all’omonima spianata alberata dove la vista abbraccia il centre historique, via Garibaldi avec le Palais Rollile Vieux Port avec la Lanterne, le Promontoire de l'Océan Indien Portofino e, nelle giornate più limpide, la Riviera di Ponente e le Alpi Marittime. Le vetrate e le decorazioni dell’ascensore danno la sensazione di compiere un viaggio ai tempi della belle Époque. All’inizio della galleria di accesso troveremo un verso di Giorgio Caproni: “quando mi sarò deciso d’andarci, in paradiso/ci andrò con l’ascensore di Castelletto.”
La funicolare Zecca – Righi (1895-97) nacque per servire i nuovi quartieri collinari. Giungendo alla sommità, le terrazze poste sulla stazione superiore del Righi consentono di abbracciare un ampio e suggestivo panorama verso il mare e verso l’entroterra di Genova, con il Cimetière monumental de Staglieno e la corona di forti che proteggeva le spalle della città.
Entré en service en 1891, le funicolare di Sant’Anna è rimasta in servizio fino alla fine degli anni Settanta con il sistema di funzionamento ad acqua basato sul principio dei contrappesi. Il conducente della vettura a monte apriva i rubinetti per riempire il grande serbatoio che si trovava nella parte bassa del veicolo, calcolando la quantità d’acqua in base numero di passeggeri a bordo. In questo modo la vettura a monte, più pesante, trascinava quella a valle a cui era collegata tramite una fune.
La Chemin de fer à crémaillère de Granarolo (1901) è una delle più antiche in Italia; la vettura storica con i sedili in legno, si arrampica sulla ripida collina e giunge all’originale stazione in stile liberty.
Les destinations proposées sont également accessibles avec des crêuzedes ruelles montantes formées par une chaussée centrale en briques rouges bordée de pavés.
Les écoles primaires ou secondaires qui conçoivent visites éducatives en Ligurie possono prevedere un’esperienza in funicolari e ascensori progettati durante lo sviluppo industriale di fine Ottocento / inizio Novecento, ed abbelliti con decori di gusto liberty.
